بدأ الجسور الأولى في بناء الناس في عصرنا ، وربط المستوطنات الصغيرة على ضفاف النهر المجاورة. تدريجيا ، نمت المستوطنات إلى مدن كبيرة ، وبعدها زاد طول الجسر.
جمعنا 10 أطول الجسور في أوروباأخذ تصاميم من دول مختلفة. لهذا السبب لن تكون جميع جسور روسيا هنا ، حيث يوجد الكثير منها ، ولا يوجد سوى 10 نقاط.
الجسر فوق يوريبي ، جسر خاباروفسك ، الروسي - جميعهم يبلغ طولهم أكثر من 3 كم ويستحقون الانتباه أيضًا ، ولكننا سننظر في الآخرين بالتفصيل.
قائمة
- 10. ريون أنديريون ، اليونان | 2.88 كم
- 9. جسر Bolshoi Obukhov ، روسيا | 2884 كم
- 8. جسر سيفيرن الثاني ، المملكة المتحدة | 5،128 كم
- 7. الجسر الرئاسي ، روسيا | 5.825 كم
- 6. الحزام الأكبر ، الدنمارك | 6.79 كم
- 5. جسر اوريسوند ، السويد و الدنمارك | 7845 كم
- 4. جسر ساراتوف | 12.76 كم
- 3. جسر فوق كاما | 13967 كم
- 2. فاسكو دا جاما ، البرتغال | 17.2 كم
- 1. جسر القرم ، روسيا | 18.1 كم
10. ريون أنديريون ، اليونان | 2.88 كم
رسمياً ، يطلق عليه جسر Harilaos Trikupis ، ولكن يُعرف خارج اليونان باسم Ron Andirion.
Trikupis هو سياسي يوناني اقترح فكرة بناء جسر في القرن التاسع عشر. لقد عقل بشكل منطقي أنه يجب ربط مدينتي ريون وأنديريون ، لكن اقتصاد البلاد كان غير مستقر في تلك السنوات ولم يتم العثور على أموال للبناء.
أصبح هذا ممكنًا فقط في التسعينات ، عندما تم طرح المشروع مرة أخرى للمناقشة في البرلمان.
تم الافتتاح الكبير في 7 أغسطس 2004. بالإضافة إلى طريق السيارات ، تم تجهيز الهيكل بمسارات للمشاة والدراجات.
حقيقة مثيرة للاهتمام: يتم إزالة شبه جزيرة بيلوبونيز ، التي تقع عليها أنديريون ، سنويًا من البر الرئيسي لليونان ~ 35 ملم. أثناء بناء الجسر ، تم أخذ ذلك في الاعتبار وأتاح له فرصة للتوسع.
9. جسر Bolshoi Obukhov ، روسيا | 2884 كم
لا يربط هذا الجسر المدن ، ولكن المناطق: شارع الدفاع Obukhov وسد أكتوبر في سانت بطرسبرغ.
افتتح في عام 2004 ، أصبح أول جسر غير متحرك عبر نيفا والأكبر. إذا نظرت ، ليس الجسر واحدًا ، بل جسرين لهما اتجاه معاكس للحركة.
على عكس Ron-Andirion ، تم تصميم جسر Obukhov حصريًا للسيارات: يُحظر مرور المشاة عليه.
8. جسر سيفيرن الثاني ، المملكة المتحدة | 5،128 كم
نهر سيفيرن هو الأطول في المملكة المتحدة ، ويمتد لأكثر من 354 كيلومترًا. على شواطئها المختلفة إنجلترا وويلز ، التي يربطها جسر سيفيرن الثاني.
كانت المعابر موجودة في هذا المكان في وقت مبكر من القرن الثامن عشر ، واتخذ قرار بناء جسر حديث في عام 1992.
استغرقت عملية البناء 4 سنوات وتم تشغيلها في 5 يونيو 1996. كان الافتتاح حدثًا بارزًا وشارك حتى أمير ويلز فيه.
حقيقة غريبة: إذا سافرت من ويلز إلى إنجلترا ، فستكون الطريق مجانية تمامًا ، ولكن رحلة في الاتجاه المعاكس تكلف المال. يتم فهرسة المبلغ سنويًا لمطابقة الحقائق الاقتصادية.
7. الجسر الرئاسي ، روسيا | 5.825 كم
بدأ بناء الجسر الذي يربط بين أجزاء الضفة اليمنى واليسرى من أوليانوفسك في الثمانينيات.
تم إعادة تصميم المشروع بشكل متكرر ، ثم انهار الاتحاد السوفييتي ، لذلك استمر العمل لمدة 23 عامًا. بلغت القيمة الإجمالية لعام 2008 ما يقرب من 38.5 مليار روبل ، أي ما يقرب من 14 مليار روبل مقارنة بالميزانية الأصلية.
تم افتتاح المرحلة الأولى من الجسر في عام 2009 بمشاركة الرئيس دميتري ميدفيديف ، وبعد عامين تم افتتاح المجمع الثاني.
استخدم بناة التقنيات والمواد المتقدمة ، في محاولة لتعظيم عمر الهيكل. لقد زاد التقدير من هذا بالطبع ، لكن المقاول يضمن السلامة.
6. الحزام الأكبر ، الدنمارك | 6.79 كم
يربط جسر الحزام العظيم في الدنمارك جزر زيلاند وفين ، ويعبر مضيق الحزام.
بدأ بنائه في عام 1988 واستغرق 10 سنوات ، وكلف المشروع بأكمله حوالي 21.5 مليار كرونة دانمركية.
قبل تشغيل الجسر ، كانت خدمة العبارات تعمل ، مما يوفر تدفقًا يبلغ 8000 مركبة يوميًا ، ومع الجسر ارتفع هذا العدد إلى 27000.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تقليل وقت السفر بأكثر من ساعة ، مما كان له تأثير إيجابي على التجارة بين الأجزاء الشرقية والغربية من البلاد.
حقيقة مثيرة للاهتمام: خلال بناء النباتات والحيوانات ، تسبب الضرر الذي تجاوز المؤشرات المعلنة في وثائق التصميم. تسبب هذا في فضيحة صغيرة: قدم نشطاء حقوق الحيوان مجموعة من المطالبات وهددوا بمقاضاة المقاول ، ولكن اتضح لاحقًا أنه لم يحدث شيء لا يمكن إصلاحه وانتهى الصراع.
5. جسر اوريسوند ، السويد و الدنمارك | 7845 كم
الجسر الذي يمر عبر مضيق Öresund ويربط كوبنهاغن (الدنمارك) ومالمو (السويد) مجمع كامل.
بالإضافة إلى الطريق السريع المكون من أربعة حارات ، فهو مجهز بسكة حديد مزدوجة المسار ، والتي تعد أطول جسر مشترك في أوروبا. تم تشغيله في 1 يوليو 2000.
من المثير للاهتمام: بالإضافة إلى أهمية البنية التحتية للبلدين ، فإن الجسر له أهمية ثقافية كبيرة. لذا ، فهي بمثابة مشهد للمؤامرة في سلسلة المباحث "بريدج" ، وهي واحدة من أفضل أعمال التلفزيون الاسكندنافي. تم تصوير تعديلاته في العديد من البلدان ، بما في ذلك روسيا.
4. جسر ساراتوف | 12.76 كم
تم افتتاح أول جسر رئيسي عبر خزان فولغوغراد ، يربط ساراتوف وإنجلز ، في عام 1965. بطول 2.8 كم ، كان الأطول في أوروبا ، ولكن بالنسبة لقائمتنا فهي "قصيرة".
الأنسب هو جسر ساراتوف الجديد بطول 12.76 كم ، اكتمل بالكامل في عام 2009.
حقيقة غريبة: المحجر الذي تم فيه استخراج المواد لبناء جسر جديد تحول إلى بحيرة جولوبوي. تم إعطاء الاسم للون الأزرق غير العادي للمياه ، والذي أخاف السكان المحليين في البداية. يبلغ طول البركة الآن 500 متر وعرضها 250 متر.
3. جسر فوق كاما | 13967 كم
الجسر هو جزء من الطريق الذي يمر عبر قازان ، أورينبورغ ويصل إلى الحدود مع كازاخستان.
بدأ بناء الجسر المكون من أربعة حارات في عام 1992 ، وافتتح في عام 2002. بعد ربط مناطق زاكامسكي في الجزء الأوسط والجنوبي من تتارستان ، استمر الجسر في الزيادة حتى اكتماله بالكامل في عام 2016 بمشاركة رئيس الجمهورية.
حقيقة مثيرة للاهتمام: بعد فتح الجسر فوق كاما ، كان لا بد من إغلاق المطارات في تشيستوبول ونورلات. تم ذلك بسبب حقيقة أنه مع ظهور الجسر ، اختفت الحاجة إلى الاتصال الجوي مع قازان.
2. فاسكو دا جاما ، البرتغال | 17.2 كم
تم افتتاح الجسر ، الذي سمي على اسم الملاح البرتغالي في عصر الاكتشافات الجغرافية الكبرى ، في عام 1998 ، على الرغم من أنه تم الانتهاء من جميع الطرق في وقت لاحق. وبلغت التكلفة الإجمالية للمشروع حوالي 1.1 مليار دولار.
قبل بناء الجسر ، الذي سنناقشه لاحقًا ، كان فاسكو دا جاما الأطول في أوروبا. وهي مصممة للعمل لمدة 120 عامًا ، ومن الناحية النظرية ، يمكن أن تصمد أمام هبوب الرياح بسرعة تصل إلى 250 كم / ساعة ، أي أنها تتمتع بهامش أمان كبير. حتى الزلزال القوي ليس مخيفا بالنسبة له ، وفقا لتصريحات البنائين.
1. جسر القرم ، روسيا | 18.1 كم
قم بإنهاء الجسر الروسي ، والذي يعد الآن الأطول في أوروبا. بدأ بنائه في عام 2016 ، وسارت أولى السيارات على طوله في ربيع عام 2018 (في شتاء عام 2019 ، تم إطلاق رسالة سكك حديدية).
يتسم الجسر بأهمية كبيرة ليس فقط من حيث البنية التحتية ، ولكن أيضًا كهدف سياسي وسط خلافات بين روسيا وأوكرانيا.
على الرغم من حقيقة أنه لم يمض سوى وقت قليل جدًا منذ الافتتاح ، فقد تمكنوا بالفعل من إنتاج فيلم "Crimean Bridge. مصنوع بالحب "!